Koeajot

13 artikkelia

Valitse suosikkisi: kuusi ehdokasta taistelee Vuoden Auto Suomessa -tittelistä!

Kuusi tuliterää auton kimalteli valokuvaajien edessä varhaisen aamun auringossa, kun autotoimittajat kokoontuivat koeajamaan Vuoden Auto Suomessa 2024 -finaaliin päässeitä autoja. Autotoimittajat koeajoivat kaikkia ehdokaslistalle päässeitä autouutuuksia ja äänestivät sen jälkeen 32 auton joukossa 6 autoa finaaliin. Äänestyst nosti finaaliin nämä autot: Hyundai Kona, Kia EV9, Mercedes-Benz E-sarja, Peugeot 408, Toyota […]

Ensikoeajo: Ihan uusi E-sarjan Mersu

Ihme on, jos et ole koskaan istunut Mercedeksen E-sarjan tai vähintään sen edeltäjien takapenkillä taksissa.E-sarja on vielä tänäkin päivänä taksimaailman ykkönen, mutta on se paljon muutakin. Ennen kaikkea. Uusi E-sarja on auto, jota ei vahingossakaan saa täyssähköisenä versiona. Mercedes on eriyttänyt täyssähköiset malli EQ-sarjakseen, jolla ei ole juurikana yhteyttä tähän […]

Elämyskoeajo Merceces EQS SUV

Olisi pilkunviilaamista lähteä etsimään varsinaisia vikoja tai puutteita Mercedeksen EQS SUVista. Yksinkertainen ja matemaattinen totuus on se, että kun johonkin asiaan panostetaan riittävästi rahaa, niin hyvää tulee. Ei aina, mutta tässä tapauksessa kyllä. Katumaasturikoriseen EQS:ään on pakattu kaikki ne osaamiset ja ominaisuudet kuin mitä on sedankorisessa luksus-EQS:ssäkin. Se tarkoittaa äärimmäisiä […]

Hyundai Ioniq 6: Tyylitaituri johon on asennettu ärsyttävä EU-kiusa

Ioniq 6 on yksi tämän vuoden tärkeimmistä sähköautoista Suomen markkinoilla. Uutuusmalli rakentuu samalle tekniikalla kuin Ioniq 5 on tila-auto, jota on nähty paljon taksissakin, mutta tilankäytön mestaroinnin sijasta Ioniq 6 elvistelee tyylillään. Tyyli on jossakin määrin myös makuasia. Kaikki eivät Kutosesta innostu, mutta omasta mielestäni auton muotoilu on onnistunut. Se […]

Aikamatka 70-luvulle: elämyskoeajo Ford Taunus Coupe 2000 GT

Hyppääminen 73-mallisen Ford Taunus GT:n rattiin on kuin aikamatka 70-luvulle – yli 50 vuoden päähän. Taunuksen moottori hyrähtää käyntiin ohuen peltisen virta-avaimen pyöräytyksellä. Konehuoneesta kantautuu ohjaamoon miellyttävä pehmeä hurina. Vaihteet loveutuvat päälle rutisematta, mutta kierroksia pitää polkea koneeseen reilusti, jotta päästään liikkeelle.Kuljettaja hallinnoi ajopeliä kaksipuolaisella isokehäisellä ratilla, jonka sivuttaispuolat jättävät […]

Koeajossa BYD Han: Kiinan Tesla yllättää

Kiinalainen autoteollisuus on noussut kuin hiipimällä automaailman kärkikahinoihin sähköautoillaan. Yksi kiinalaisen autoteollisuuden lipunkantajista on BYD (Build Your Dreams), joka on Teslan jälkeen maailman suurin täyssähköautojen valmistaja. BYD on juuri rantautumassa myös Suomeen kolmella automallillaan. Ne ovat kompaktikokoluokan BYD Atto 3 katumaasturi ja ison keskiluokan Tang -katumaasturi. Kolmantena mallina on sulavalinjainen […]

Koeajo uusi kiinalainen Maxus Mifa 9: Ällistyttävä business-lounge 80 000 euron hinnalla

Suomeen juuri rantautunut kiinalainen täyssähköauto Maxus Mifa 9 on vaikuttavan näköinen auto jo kokonsa puolesta. Mifa 9 sijoittuu mittojensa puolesta samaan kokoluokkaan kuin vaikkapa Mercedeksen uusi EQS SUV eli puhutaan todella leveähartiaisten autojen luokasta. Mifa 9:n kokonaispituus on peräti 5,27 metriä ja akseliväli 3,2 metriä. Itse asiassa voitaisiin puhua tila-bussista. […]

Koeajo Toyota Corolla Sedan 1,8 Hybrid: Mikä on Corollan salaisuus?

Yhtenä syynä voi pitää luotettavuuden mainetta. Toyota on rakentanut uskottavuuttaan vuosikausien ajan ylläpitämällä uskottavasti vähävikaisen auton mainettaan. Toyotaan luotetaan ja Corolla on kaikkien Toyotien Toyota. Se oli se ensimmäinen ja oikea Toyota. Mikä on se salaisuus, joka pitää Toyota Corollan myyntilistojen ykkösenä Suomessa vuodesta toiseen. Corollaa saa viistoperäisenä hatchbackina, neliovisena […]

Koeajossa uusi DS 7 E-Tense: Vieläkin kysytään: mikä ihmeen DS?

Autoklassikoita harrastavat muistavat ikonisen Citroen DS:n vuosikymmenten takaa. Sulavasti muotoiltu linjakas DS oli kaunotar aikansa kulmikkaiden kauhistusten rinnalla.Uusi 2000-luvun DS kantoi sekin aluksi Citroenin nimilaattaa takapellissään, mutta vuonna 2018 nähtiin ensimmäinen itsenäinen DS-malli, joka ennätti Suomeenkin vuonna 2019.Ensimmäinen DS oli DS 7 Crossback -katumaasturi. Nyt vuonna 2023 alussa Suomen teille […]