Nostalgia-autot

8 artikkelia

Aikamatka 70-luvulle: elämyskoeajo Ford Taunus Coupe 2000 GT

Hyppääminen 73-mallisen Ford Taunus GT:n rattiin on kuin aikamatka 70-luvulle – yli 50 vuoden päähän. Taunuksen moottori hyrähtää käyntiin ohuen peltisen virta-avaimen pyöräytyksellä. Konehuoneesta kantautuu ohjaamoon miellyttävä pehmeä hurina. Vaihteet loveutuvat päälle rutisematta, mutta kierroksia pitää polkea koneeseen reilusti, jotta päästään liikkeelle.Kuljettaja hallinnoi ajopeliä kaksipuolaisella isokehäisellä ratilla, jonka sivuttaispuolat jättävät […]

Fiat 600: vastustamaton Pompannappi

Pompannappi, Pikku-Fiiu tai Kusiainen. Rakkaalla lapsella on monta nimeä. Fiat 600 on suosittu edullinen kansanauto 60-luvulla Suomessa. Suomessa myytiin kaikkiaan noin 70 000 Fiat 600 -autoa 60-luvun vaiheilla.Pieni takamoottorinen ja edullinen Fiat kuljetti pienestä koostaan huolimatta jopa perheitä 60-luvulla. Sympaattinen pikkuauto sai paljon lempinimiä. Tunnetuin lienee Pompannappi. (Pomppahan tarkoitti paksua […]

Kuka muistaa Amazonin?

Amazon on yksi Volvon menestyksen peruspylväitä 60-luvulla ja auto on yhä arvostettu näky klassikkoautojen tapahtumissa. Oma kokemukseni perustuu kaksioviseen B20-moottorilla varustettuun Amazoniin, jonka omisti ja jota ajoi yksi isoveljeni ystävä. Tämä Volvo Amazon jätti lähtemättömän vaikutelman.Kiisimme Amazonilla usein nelostiellä nopeuksilla, joista nykyajan peltipoliisit eivät olisi pitäneet. No, Amazonin huippunopeus jäi […]

Näetkö tässä uutuusautossa Tippa-Rellun piirteitä?

Katselen 60-luvun ikonisen Tippa-Rellun inkarnaatiota – täyssähköistä uutta Renault 4:ää eli tarkemmin 4EVER Trophy -konseptiautoa Pariisin autonäyttelyn hallissa. Renault 4 eli suomalaisittain Tippa-Rellu oli oman aikansa eli 60-luvun alun ikoni, mutta kuhmuisia vanhoja Tippa-Relluja näkee yhä Ranskan maaseudulla ja vuoristokylissä, vaikka auton valmistus loppui jo iät ajat sitten. Uuden Tipan […]

Mikä se siellä pörisee – tunnistatko jo äänestä?

Yksi maailman pisimpään markkinoilla pysynyt automalli oli Volkswagen Kupla. Niitä näkee yhä klassikkoautotapahtumissa ja ajeleepa joku sellaisella ihan arkiajojakin. Volkswagen Kupla piti asemansa maailman eniten valmistettuna automallina pitkään vielä senkin jälkeen, kun auton valmistus oli jo lopettu. Kuplaa valmistettiin kaikkiaan yli 21 miljoonaa kappaletta vuonna 1973 sen oli maailman myydyin […]

Mitä ihmettä: Vuonna 1973 Toyota Corollaa myytiin enemmän kuin nykyään

Toyota Corolla on Suomen myydyin automalli ja sitä se oli jo vuonna 1973. Corolla on kuljettanut suomalaisia isästä poikaan, äidistä tyttäreen. Useimmilla meistä on Corollasta jokin kokemus tai muisto. Toyota Corolla rantautui Suomeen vuonna 1966 ja jo ensimmäisen sukupolven malli oli suosittu. Suomen myydyimmäksi autoksi Toyota Corolla kiipesi vuonna 1973 […]

Testaa: miten hyvin tunnet 60-luvut klassikkoautot?

Puolen vuosisadan takainen 60-luku oli suomalaisen autoilun taitekohta. Silloin autotuonti vapautui ja maahan alkoi tulvia myös länsiautoja. Monet noista autoista saattavat yhä olla tien päällä. Vähintään klassikkoautojen tapahtumissa niitä näkee. Testaa, miten hyvin pystyt tunnistamaan 60-luvun automalleja pelkän mittariston perusteella. Tästä pääset testiin!

Kumman kauhistuksen ottaisit: Alkuperäisen 60-luvun tylppänokkaisen Multiplan vai 90-luvun mulkosilmän?

Meillä jokaisella on omat nostalgia-automme. Yksi omista nostalgia-autoistani on kuvan auton kaltainen 60-luvun Fiat 600 Multipla. Alkuperäinen Fiat 600 Multipla on kokonaan eri maata kuin myöhemmin esitelty moderni mulkosilmäinen Multipla, jota on tituleerattu maailman rumimmaksi autoksi. Alkuperäinen Multipla ei siitä paljon jälkeen jäänyt, ruma kuin mikä, mutta aikaansa edellä. Alkuperäinen […]