Volkswagen on esitellyt Las Vegasin CES-messuilla uuden ID7-mallinsa ensiversion.
Nyt vielä naamiovärein peiteltynä esitelty lähes tuotantovalmis ID7 on aiemmin nähty ID Aero -konseptina ja nyt nimi on vaihtunut ID-malliperheen mukaiseksi.
Uusi tulokas on esillä Las Vegasin 2022 CES-messuilla (Consumer Electronics Show) tammikuun alussa.
VW ID7 käyttää samaa täyssähköautojen MEB-perusrakennetta kuin vaikkapa ID.4 tai ID.Buzz ja on lähtökohtaisesti takavetoinen. Nelivetoa voidaan odotella myöhemmin.
Mitoiltaan ID.7 sijoittuu isojen autojen luokkaan ja esimerkiksi USA:ssa sen arvellaan syrjäyttävän myynnistä VW Arteonin. ID7 on lähes viisi metriä pitkä (4,94 metriä)ja akseliväli on 2,97 metriä.
Autoon tulee saataville VW-ryhmän isoin akku, jolla päästään jopa 700 kilometrin toimintamatkaan WLTP-mittaustavan mukaan. Akun kokoa ei ole kerrottu, mutta vuonna 2019 esitellyssä ID.Vizion -konseptiautossa oli 111 kilowattitunnin akku.
Lanseerausvaiheessa autossa käytetään kuitenkin vielä tuttua 77 kilowattitunnin akkua.
Auton muita teknisiä tietoja ei ole julkaistu, mutta auton 15-tuumaisen kosketusnäytön myötä autossa on kokonaan uusi näyttökonsepti.
Ilmastointi on automaattisesti ohjattu niin, että järjestelmä tunnistaa avaimen kanssa autoon saapuvan kuljettajan ja säätää lämpötilan sopivaksi.
Uuden ID7:n lopullinen tuotantomalli esitellään ensi vuonna ja auto päässee loppuvuoden 2023 tai alkuvuoden 2024 aikana myyntiin USA:ssa ja Euroopassa. Kiinan markkinoilla auto nähtäneen jo aiemmin.
